Pont Maria Pia – Porto – Portugal
Monumen
Décors - balcons - grilles - portes - kiosques - métro...
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Pont Maria Pia - Porto - Portugal
Additional Info
| Sculpteur 1 | NON CONNU |
| Sculpteur 2 | NON CONNU |
| Sculpteur 3 | NON CONNU |
| Négociant - Distributeur | NON CONNU |
| Technicien | NON CONNU |
| Paysagiste | NON CONNU |
| Fondeur | NON CONNU |
| Architecte | NON CONNU |
| Localité | Porto |
| Pays | Portugal |
| Continent | Europe |
| Matériau | Mixte |
| Type d'oeuvre | Décors - balcons - grilles - portes- kiosques |
| Morphologie | mobilier urbain |
| Année | 1877 |
| Titulaire(s) et droits sur les photos | Photos Micheline Casier (septembre 2013) |
Référence sourcerecherche sur le terrain 2013 |
Le pont Maria Pia est un grand viaduc ferroviaire qui franchit le Douro à Porto (Portugal). Ce pont en arc métallique, premier pont ferroviaire à joindre les deux rives du Douro, a été conçu par Gustave Eiffel et son associé Théophile Seyrig au sein de la compagnie de construction Eiffel et Cie. Ouvert en novembre 1877, il se trouve désaffecté et doublé par un ouvrage moderne, depuis 1991.
Il est nommé en l’honneur de Maria Pia de Savoie, reine de Portugal de 1862 à 1889.
matériaux de construction : fonte et acier
longueur totale : 563 m
largeur de la poutre : 6.0 m
portée de l’arc : 160 m
hauteur au-dessus de l’eau / fond de vallée : 61.20 m




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