Monumen
Fontaine “le jet d’eau” de la gare – Wassy
Informations :
- Fondeur: DURENNE
- Adresse ou lieu-dit: Cour de la gare
- Code postal (en France): 52130
- Localité: Wassy
- Région: Champagne-Ardenne
- Pays: France
- Continent: Europe
- Planche Volumen: DUR_F_PL351 - Vasque
- Matériau: Fonte
- Type d'oeuvre: Fontaines et vasques
- Morphologie: fontaine
- Titulaire(s) et droits sur les photos: Jean-Luc Chapron wassyrail@hotmail.co
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Description:
Désignation : fontaine dite “le jet d’eau”
Visible : oui
Le Jet d’Eau peut être vu lors de visites de la Gare de Wassy, organisées sur demande (renseignements 06 07 50 55 72).
Propriétaire : association
Sculpteur :
Fondeur : Durenne Vasque I, planche 351, catalogue Durenne 1889
Historique
La gare est remarquable pour la qualité de ses éléments décoratifs dont sa fontaine monumentale, « le Jet d’Eau» en fonte, signé Durenne. Ce Jet d’eau a été érigé pratiquement dès la construction de la Gare, dans les emprises de celle-ci, en lisière de la cour des voyageurs, côté ville…mais dans un positionnement typiquement ferroviaire : juste dans l’axe entre le BV et le bâtiment sanitaire, de façon à pouvoir être admiré par des voyageurs situés à bord d’un train, sans qu’aucune construction ne fasse écran ; (cette position confirme le fait que, dès l’origine, le Jet d’eau a été acquis par les Chemins de Fer de l’Est qui de mémoire d’hommes en ont pris possession par leurs propres moyens à la fonderie Durenne des Petits Champs à Wassy, celle-ci ayant, déjà à l’époque, probablement travaillé en sous-traitance de Sommevoire).
Le Jet d’Eau marque la limite entre l’univers minéral de la partie fonctionnelle de la Gare, monde du voyage, du départ, du dépaysement, et l’univers végétal du Parc de la Gare, monde de l’enracinement : deux mondes générateurs de rêves, en lisière desquels le Jet d’Eau formait une porte fluide, courante, jaillissante.
Le Jet d’Eau agrémente ainsi la Place de la Gare, tout en faisant déjà partie du Parc de la Gare, créé autour des deux tours massives des châteaux d’eau (un de 150 m3, et un de 250 m3 , destinés à l’alimentation des locomotives à vapeur… et du Jet d’Eau).
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